BMW E39 takarenkaan sisäreunan kuluminen ja takakamber
530d540iM5
Miksi E39:n takarenkaan sisäreuna kuluu nopeasti?
Yleisin syy on liian negatiivinen takacamber (pyörän ylälaita kallellaan sisäänpäin), jolloin rengas kulkee sisäreunallaan. Madallettu auto on erityisen altis. Myös liian pieni kantavuusluokka tai matala rengaspaine kuormalla kuluttaa reunoja.
Mikä takacamber on sopiva?
17-tuumaisilla vanteilla optimi on noin -1,35...-1,45 astetta, ja 18–19 tuumalla noin asteen kymmenyksen vähemmän negatiivinen. Liian negatiivinen camber kuluttaa sisäreunaa nopeammin. Arvot riippuvat renkaista ja korkeudesta.
Mitä tarkistetaan ennen camberin säätöä?
Alustan välykset: väljät narinahelat tai iskarien adapterit estävät oikean säädön. Säätö tehdään takana säätöpultista, ja epäkeskoprikan pitää olla kiinni kannassa, muuten pultti pyörii tyhjää. Takaakseli kannattaa suunnata joka kerta.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
BMW E39 ABS- ja DSC-valot palavat: pyörän anturi, johto ja ABS-boksiBMW E39 akku tyhjenee yön aikana (lepovirta)BMW E39 Webasto ei käynnisty tai sammuu pakkasellaBMW E39 Webaston ohjainkortti ja liittimetBMW E39 Webaston vikakoodit: luku ja nollausBMW E39 tärinä 90–120 km/h: takakelkan ja apurungon puslatBMW E39 ratti tärisee jarrutettaessaBMW E39 M57 siirtopumppu ja siirtopaine