BMW E39 xenonvalojen korkeudensäätö ei toimi
525i530d540i
Miksi E39:n xenonvalot näyttävät liian alas tai tärisevät?
Yleisin syy on umpiossa olevat rikkoutuneet muoviset säätötapit tai -tangot. Jos ne heiluvat holtittomasti kun polttimon kantaa kokeilee, ne ovat poikki. Pre-facelift-autoissa (8/2000 ja vanhemmat) myös säätöruuvin pää voi olla poikki.
Mitä muuta voi olla vikana, jos säätö ei liiku?
Tarkista säätömoottorin liitin, sillä murtunut lukitusklipsi voi päästää liittimen irti. Jos säätötapit ovat ehjät, vika voi olla tasoanturissa. Lue vikakoodit ennen anturin vaihtoa, ja vaihda anturin kiinnitysruuvit samalla.
Voiko säätötapit vaihtaa?
Voi, ja uusia osia on saatavilla. Pre-facelift-umpiossa vaihto on helpompaa. Facelift-umpion lasit on liimattu, joten työ on vaativampi. Vaihdon jälkeen valot on tarvittaessa suunnattava mekaanisesti, jos keulan tai perän korkeus on muuttunut.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
BMW E39 ABS- ja DSC-valot palavat: pyörän anturi, johto ja ABS-boksiBMW E39 akku tyhjenee yön aikana (lepovirta)BMW E39 Webasto ei käynnisty tai sammuu pakkasellaBMW E39 Webaston ohjainkortti ja liittimetBMW E39 Webaston vikakoodit: luku ja nollausBMW E39 tärinä 90–120 km/h: takakelkan ja apurungon puslatBMW E39 ratti tärisee jarrutettaessaBMW E39 M57 siirtopumppu ja siirtopaine