BMW E87 sytytyspuolien viat
E87 sytytyspuola on rikki – kannattaako vaihtaa vain yksi?
Puolavika on 1-sarjassa yleinen. Yhden puolan vaihto ei yleensä riitä, koska vanhat puolat hajoavat helposti pian perässä. Siksi kaikki puolat kannattaa vaihtaa kerralla. Osa 116i-malleista kuului maahantuojan huoltokampanjaan, jossa kaikki puolat vaihdettiin.
Miten sytytyspuola vaihdetaan E87 116i:ssä?
1. Irrota raitisilmasuodatin ja tuulilasin edessä oleva lintulauta (8 mm hylsy). 2. Avaa pelti ja irrota koneen päällä oleva suojamuovi (kolme 6 mm kuusiokoloruuvia) sekä öljyntäyttökorkki. 3. Vaihda puola. Muovit ovat pakkasella hauraita, joten lämmitä auto ennen työtä.
Korvataanko sytytyspuolan vika takuusta, jos olen vaihtanut puolan itse?
Alkuperäisillä BMW-varaosilla on 2 vuoden takuu. Pyydä korjaamolta kuitti, josta näkyy, minkä sylinterin puola vaihdettiin. Jos sylinteri voidaan osoittaa, takuu kattaa myös vaihtotyön, vaikka olisit vaihtanut puolan itse.