Mercedes-Benz W203 CDI: ahtopaine liian alhainen ja ahtimen viat
W203 CDI menee vikatilaan ja vikakoodi kertoo ahtopaineen olevan liian alhainen. Mistä vika johtuu?
Auto rajoittaa tehoa, kun ahtopaine poikkeaa sallitulta alueelta. Syynä on yleensä ahtopaineanturi, ahtimen säätölaite tai sen vivusto, alipainelinjat tai vuotava ahtoputki. Koodi ei yksin kerro osaa, joten vika paikannetaan mittaamalla.
Mitä W203 CDI:n ahtimesta ja sen ohjauksesta tarkistetaan ensin?
Tarkista ahtimen siipien ja säätövivun liikkuvuus, alipainelinjojen kunto sekä sähköohjatussa ahtimessa johdot ja säätömoottori. Tarkista myös ahtopaineanturin letku ja ahtoletkujen ja välijäähdyttimen vuodot. Anturin tyyppi on tärkeä: 200 CDI:hin on useita eri antureita.
Mistä W203 CDI:n suhina kiihdytyksessä johtuu?
Yleensä ilma karkaa halkeilleesta ahtoputkesta tai -letkusta tai irronneesta liitoksesta. Myös vuotava välijäähdytin aiheuttaa suhinaa ja heikon ahtamisen. Putket vanhenevat ja halkeilevat, joten tarkista koko ahtoreitti turbolta jäähdyttimelle.
Onko normaalia, että MAP-anturi näyttää tyhjäkäynnillä noin 1 bar?
On. Anturi mittaa absoluuttista painetta, joten tyhjäkäynnillä lukema on lähellä ilmakehän painetta. Ahtopaine lisätään sen päälle, joten lukema nousee vasta ahtamisen myötä.