Mercedes-Benz W203 automaatin johdinlevy ja kylmänä nykiminen
Mistä W203 CDI:n automaatin kylmänä nykiminen tai kierrosten heijaus johtuu?
Tavallisia syitä ovat vanha johdinlevy, TCC-solenoidi eli momentinmuuntimen lukitusta ohjaava venttiili sekä vuotava läpivientiholkki. Myös vanha tai väärä öljymäärä voi aiheuttaa oireen, joten öljyn määrä ja kunto kannattaa tarkistaa ensin.
Miksi läpiviennin ja ohjausboxin kunto on tärkeä?
Läpiviennistä vuotava öljy voi kulkea johtoa pitkin sähköliittimeen ja ohjausboxiin. Box on matkustamossa apumiehen jalkatilassa maton alla. Öljyinen liitin vaihdetaan, ja box puhdistetaan sähköpuhdistusaineella ja kuivataan. Uusi läpivienti ei saa pyöriä kiristettäessä.
Miten TCC-solenoidi vaihdetaan?
Laatikkoa ei tarvitse irrottaa: öljypohja otetaan pois ja alumiininen venttiililohko ruuvataan irti. Solenoidi on lohkon päällä, ja sähköliittimen tiiviste kannattaa vaihtaa samalla. Työ kestää noin 1-2 tuntia. Johdinlevy on muovia, joten pistokkeen kanssa kannattaa olla varovainen.