Mercedes-Benz W220 vaihdevipu jumissa P-asennossa
S500S320
W220 vaihdevipu ei irtoa P-asennosta, mistä syy?
Vipu on lukittu sähköisesti, ja solenoidi vapauttaa sen vain jarrua painettaessa. Jos solenoidi ei saa virtaa, vipu pysyy P:ssä. Syynä voi olla jarruvalokytkin, sulake tai johdotus.
Mistä vianetsintä kannattaa aloittaa?
Tarkista ensin sulakkeet ja jarruvalokytkin. Jarrua painettaessa vivun alta pitäisi kuulua naksahdus, ja se kertoo solenoidin saavan virtaa. Sen jälkeen tarkista ohjausyksikön johdot sekä vaijeri ja lika vivun tyvellä.
Voiko vika olla mekaaninen?
Voi. Lukitusmekanismin muoviosa voi katketa tai vaihteensiirrin irrota vaihdekeppiyksiköstä, jolloin vipu tuntuu löysältä tai jää jumiin. Osa vaihtuu yleensä vain kokonaisena, joten anna korjaamon arvioida vika.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
Mercedes-Benz W220 laskee yön yli: Airmatic-ilmavuodon etsintäMercedes-Benz W220 Airmatic-kompressori ei käynnisty tai jää käymään – rele ja sulakeMercedes-Benz W220 Airmatic: nurkka ei nouse tai laske, korkeusanturit ja venttiililohkoMercedes-Benz W220 ilmajousen palje ja tolpan suojakumiMercedes-Benz W220 Airmatic-varoitus ja "visit workshop" -ilmoitusMercedes-Benz W220 automaattivaihteisto vikatilassa (722.6)Mercedes-Benz W220 automaattilaatikon kylmänykiminen ja ATF-öljyMercedes-Benz W220 akku tyhjenee seisoessa