Mercedes-Benz W220 common rail -diesel menee vikatilaan: ahtopaine ja ilmamassa
Miksi W220 CDI:n teho putoaa ja ahtopaineanturin vikakoodi jää päälle?
Syynä voi olla anturin johtosarja: johdon suojakuori voi olla rikki ja johdot koskettaa toisiaan. Johtosarja kannattaa tarkistaa kuormitettuna, koska vika ei aina näy levossa tehdyssä mittauksessa. Johtojen korjauksen ja eristyksen jälkeen koodit katosivat.
Mitä vikakoodi P0236 tarkoittaa W220 CDI:ssä?
P0236 viittaa turbon ahtopaineanturin A-piirin alueeseen tai suorituskykyyn. Anturin testi ei aina paljasta vikaa, joten lisätietoa saa korjaamon diagnoosilaitteen olosuhdetiedoista.
Mikä muu voi saada ilmamassamittarin arvot liian pieniksi?
Tukkeutunut ilmanotto. Turbon imuputkeen oli joutunut paperia, joka esti ilman virtauksen, ja paperin poisto korjasi vian. Tarkista imuputket ennen kuin vaihdat mittarin.
Vaikuttaako alipainepumppu ahtopaineeseen?
Ahtopainetta säädetään alipaineella, joten alipainepumpun vika voi vaikuttaa ahtimeen. Sama pumppu tukee jarruja, ja pumpun lakatessa jarrupoljin kovenee. Jarrut ovat turvallisuuskriittiset, joten anna korjaamon tarkistaa asia.